※中国汽车工业协会发布2017年7月汽车及摩托车工业经济运行情况。据中国汽车工业协会统计分析，7月份中国汽车产销量比上月下降，比上年同期保持增长。当月汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆，产销量分别比上月下降5%和9.2%，分别比上年同期增长4.8%和6.2%。1-7月汽车产销分别完成1558.5万辆和1532.5万辆，分别比上年同期增长4.7%和4.1%……详情请点击

※进入2017年是胶管胶带行业国家落实“四个全面”战略布局、推进供给侧结构性改革的深化之年。胶管胶带行业遵循创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，把握顺应国内外经济技术发展趋势，主动适应经济发展新常态，保持胶管胶带行业经济运行稳中有进，加快推进胶管胶带由大向强发展，推进胶管胶带行业供给侧结构性改革。结构性改革的关键点，主要是去产能务……详情请点击

※中国产经新闻：“一带一路”正成为橡胶行业的新发展动力……详情请点击

※展商风采：展商信息四则……详情请点击

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&国外资讯采编
■泰国在橡胶铺路实践方面取得阶段性进展，截至目前成功使用7172吨橡胶用于乡村公路的修缮和铺设工程。据悉，乡村国道厅接手橡胶作为铺路原料科研项目至今，累计使用天然乳胶22659吨，纯乳胶11330吨，价值11.33亿泰铢。仅上半年，557个道路修缮翻新计划中使用天然橡胶7172吨、纯乳胶5386吨，价值3.59亿泰铢。泰国乡村国道厅厅长披洒称，实践结果表明，橡胶混合沥青的理想比例是5%。目前主要在两种路面情况下使用，同时还在继续推进研究希望将橡胶使用比例提高至8%。按照乡村国道厅计划，明年需要使用约7530吨天然乳胶和3765吨纯乳胶，价值3.92亿泰铢，以支援政府增加天然橡胶国内使用量的政策需要。

■美国《橡胶与塑料新闻》日前公布2016年度北美橡胶制造业50强排行榜。据了解，排在前六名的企业保持与上年相同的名次，但销售额均呈现下滑态势。此外，在十强企业中，只有一家企业是最新入围。普利司通(美洲)公司位居榜首。该公司在北美的橡胶制品销售额达87.8亿美元。2016年其总销售额同比下降13.2%。米其林(北美)公司排名第二，销售收入为77.8亿美元，同比下降12%。固特异位列第三，销售额为72亿美元，同比下滑7.4%。德国大陆集团销售收入排名第四，达到42.2亿美元，同比增长5.3%。固铂轮胎橡胶公司名列第五，估计销售额为25亿美元。库珀标准汽配公司位居第六，销售额为17.3亿美元。韩泰轮胎(美国)公司是唯一新入围前十强的企业，这家公司以15.6亿美元的销售额排名第七。据了解，要想获得这一排名资格，企业必须在北美洲拥有制造业务。作为韩泰轮胎的子公司，韩泰美国因在北美的首家轮胎厂开始运营，从而首次进入排行榜。锦湖轮胎(美国)公司因其在美国佐治亚州的新工厂开始运营，也首次出现在排行榜上。该公司名列第27位，北美地区销售额为5.28亿美元。此外，进入前10名的企业还有排在第8的东洋轮胎(美国)公司，其销售额为15.1亿美元。横滨轮胎公司与盖茨公司并列第九名，二者的估计销售额皆为13亿美元。从榜单来看，前十名的总销售额约为380亿美元，低于上年前十名的410亿美元。尽管2016年行业整体收入呈下滑态势，但排行榜上仍有14家公司的橡胶制品销售额增长，这与2015年的情况相差不大。(生意社)

■泰国中华网日前消息称，泰国内阁批准同意向农合社部、国防部以及旅游和体育部等3大部委提供总计18亿泰铢的预算，以支持他们使用橡胶计划。这也是政府稳定国内橡胶价格的行动之一。泰国内阁25日例会后的释出会上商务部部长助理纳塔蓬说，内阁会议批准通过了一项总金额为18.51亿泰铢预算案，以支持包括农合社部、国防部以及旅游和体育部等3大部门增加对橡胶的使用量。为了减少对橡胶出口的依赖，同时也希望增加国内橡胶使用量从而推动泰国国内橡胶产业的可持续发展，政府希望各大部门增加橡胶国内使用的比例，尤其是在那些具有高附加值的橡胶深加工产业方面。泰国是全球最主要的橡胶出口国，这也让泰国橡胶很容易收到国际橡胶价格波动的影响。总之，内阁希望该预算计划能够为缓解国内橡胶过剩以及稳定国内橡胶价格起到一定的作用。而总计18亿泰铢的预算分配如下，国防部将占用15.52亿泰铢的预算额，旅游和体育部占用的预算为1.35亿泰铢，而农合社部占用的预算为1.64亿泰铢。

■泰国农业经济办事处日前透露，2017年6月农民收入指数攀升6.21%，下半年仍需密切关注贸易竞争对手国的产量、贸易伙伴国经济趋势以及原油价格走势等影响因素。农业经济办事处秘书长吉拉雅表示，6月价格上扬的农产品则为橡胶，官方与民营企业合作出台控管措施，拉升橡胶价格。预测7月农产品价格指数恐持续走低，原因是橡胶等重要农作物价格滑落。预期7月农产品生产指数将持续增长，估计橡胶等产量将继续成长，主因来自是农产品生产指数上扬，预期7月农民收入指数将与去年持平，虽然农产品生产指数趋向上升，但是农产品价格指数恐走低，例如木薯、工业用凤梨及橡胶。摘自商务部驻宋卡总领馆经商室资讯。

■据外媒报道，英国政府将于本周宣布将于2040年起禁止销售纯燃油车，与法国相同。此举是为了应对英国伦敦等城市日益恶化的空气质量。英国政府发言人通过《卫报》表示：“空气质量差是英国公共卫生面临的最大环境风险，英国政府决定在最短的时间内采取强有力的行动。我们为地方议会提供新的资金，加快此计划在地方的发展。英国共出资30亿英镑完成此计划，旨在净化道路污浊的空气”。据悉，该计划之前的版本效力过于薄弱，无法产生任何影响，英国政府现在已将其更新为在2040年之前禁止纯燃油车。英国该计划与其他国家相比较晚，比如挪威就计划于2025年实施此计划，但挪威的计划似乎只是目标而已，法国和英国却似乎在切实地讲政府对纯燃油车新车实施销售“禁令”。英国最近开始考虑采取更主动的措施来加速电动汽车的部署，比如上个月推出在加油站安装电动车充电桩的政策。英国已经设有4500英镑的电动汽车购车补贴，激励公民购买电动汽车，帮助英国大幅增加电动汽车保有量，现在电动汽车在英国新车注册量中占比4.2%，创历史新高。此项禁止汽油车和柴油车的新举措还将包括提供电动车购车补贴和其他项目，普及电动汽车的使用，为该项禁令作前期准备。整个计划预计将在晚些时候公布。

■据外媒报道，马来西亚今年橡胶出口额同比有望增长10%，达到200亿马币（MYR）。据了解，2016年马来西亚橡胶出口额为181.2亿马币。业内专家称，由于全球橡胶市场需求高涨，预计今年马来西亚的橡胶出口量将坚挺增长。出席国际橡胶大会及展览会(IRICE)的马来西亚种植工业与原产品部长达图·马袖强表示，今年第一季度马来西亚橡胶出口额达78.5亿马币，增长39%。以中国为首的海外市场需求增加为马来西亚橡胶出口额增长做出了贡献。

■俄罗斯炭黑制造商鄂木斯克集团日前宣布位于白俄罗斯莫吉廖夫工厂将于2018年第二季度投产，比原定计划推迟约18个月。该集团主要负责人解释说，延期投产旨在确保这个工厂拥有更先进的技术。他表示：“更改投产日期能够使公司100%地符合环境监管部门的要求”。据称，改进生产工艺和提高工厂循环发电的效率是该项目的主要重点。其目标是达到和超过国际质量标准。该工厂总投资达1.099亿美元，主要产品为硬质炭黑和软质炭黑，设计年产能达16万吨。鄂木斯克公司计划在2018年第一季度首批试运行4条生产线。预计2018年第二季度正式投产，2020年达到满负荷运转。中国橡胶网报道

■2017年上半年柬埔寨天然橡胶出口量比去年同期翻了一番，天然橡胶产量增加70%。数据显示，2017年1-6月柬埔寨橡胶出口量为65556吨，较去年同期增加197%，天然橡胶总种植面积43.38万公顷，较去年同期增加11.6%，其中开割面积约为16.2万公顷，柬埔寨天然橡胶协会称，计划将柬埔寨天然橡胶种植面积扩至50万公顷，目前已基本完成目标，2017年上半年其天然橡胶产量为9.24万吨，较去年同期上涨70%，天然橡胶均价为1450美元/吨。

■ANRPC最新报告显示,2017年全球天然橡胶供应量预计增长5.5%，达到1275.6万吨。尽管天然橡胶供应增速预期偏高，但相对于1290万吨的年消费量预估，仍存在14.4万吨的缺口。印度由于天然橡胶种植面积扩大，对天然橡胶产量增量的贡献较大，2017年1-6月累计生产天然橡胶34.7万吨，同比增长35.02%。与此同时，泰国天然橡胶累计产量为181.8万吨，同比下降2.89%。考虑到泰国新增割胶面积扩大，后续产量将维持增长。整体上若天气正常，则全球天然橡胶产量维持5.5%的增速无可厚非。2017年天然橡胶产量的变数来自胶农，结合汇率因素考虑12000元/吨为天然橡胶的成本线，若天然橡胶价格长时间停留在该位置以下，则主产国胶农弃割的规模就会扩大，供应缺口随之放大。

■欧励隆工程炭公司近日公布的财务报表显示，2017年第一季度尽管总销量下降了1%，达到27.51万吨，但由于特种炭黑销量增长13.3%，在很大程度上弥补了橡胶用炭黑销量的下滑。因此，销售收入同比增长23.6%，实现3.043亿欧元。2017年第一季度该公司利润总额增至8970万欧元，2016年同期为8160万欧元。净利润同比增长18.5%，达到1580万欧元。调整后息税前利润为5880万欧元，2016年同期为5400万欧元。2017年第一季度特种炭黑销量增长了13.3%，达到6.7万吨，反映出全球特种炭黑需求强劲增长。特种炭黑销售收入增长12.3%，达到1.09亿欧元。2017年第一季度橡胶用炭黑销售收入增长30.9%，达到1.953亿欧元。调整后息税前利润增长36.6%，达到2670万欧元。

■优科豪马计划在2020年前把在中国的乘用车轮胎年产能增至1360万条，较2016年产能增加约50%。优科豪马将以苏州工厂为中心增强设备、扩大面向中国汽车厂商的销售。包括已经投资的部分在内合计投资额为18.36亿元人民币，中国将超过菲律宾成为横滨橡胶在海外的最大生产国。优科豪马在中国拥有苏州工厂和杭州工厂两个轮胎生产基地，其中苏州工厂从2013年开始持续增强产能。截至2016年两家工厂的乘用车轮胎年产能为935万条。优科豪马在中国超过70%的新车用轮胎客户为日资汽车厂商，今后将拓展中国当地企业客户。

■综合泰国媒体报道，泰国农业经济办事处秘书长吉莉雅透露，2017年天然橡胶产量估约430-440万吨，天然橡胶出口量将接近去年360-370万吨的水平，原因是泰国、印度尼西亚及马来西亚三国皆限制天然橡胶出口量，借以提高橡胶出口价格。尽管三等生胶片价格跌至每公斤53.15铢，但是与去年同期的每公斤48.39铢比较，目前价格已略有好转。同时，随着今年下半年橡胶产量及出口量趋向高于上半年，有助刺激农民收入攀升。商务部驻清迈总领馆经商室报道

■阿波罗轮胎斯里兰卡工厂已经开始生产摩托车轮胎，这表明该工厂已经覆盖阿波罗轮胎全系列产品。据预测，斯里兰卡每年大概能生产25万至30万辆摩托车，目前该国是阿波罗轮胎的重要生产基地，在出口至南亚区域合作联盟的产品中，斯里兰卡工厂贡献的比重达到20%以上。2016年阿波罗公司推出其首款摩托车轮胎产品Acti系列，该产品能满足印度85%摩托车的替换轮胎。该公司总经理坎瓦尔称，阿波罗的研发团队花费两年多时间，使其首款摩托车轮胎能够适应印度国内不同的道路条件。轮胎世界网报道

■据日本新闻报道称：住友橡胶将投资约合18.08亿人民币扩大位于湖南长沙工厂乘用车轮胎产能，从日产量2万条扩大到日产量6万条，据称住友橡胶的目标是将工厂日产能扩大到10万条。订立这一目标的依据，来自于目前日益增长的节油轮胎的需求。邓禄普是住友橡胶旗下全球知名汽车轮胎品牌，住友橡胶总部位于日本神户。2012年建成投产的住友橡胶（湖南）有限公司是邓禄普在中国第二家生产工厂，工厂位于长沙经开区星沙产业基地。主要生产邓禄普与飞劲品牌的高性能轮胎。该工厂一期投资3亿美元，占地600亩。可年产1000万条轮胎，实现产值30亿元。

■综合泰国媒体此前报道，2017年1-5月泰国农产品出口良好成长，贸易顺差增长24%，特别是橡胶1-5月出口价值达980亿铢，激增61%。2017年1-5月泰国重要出口农产品为橡胶，出口额高达986亿7300万铢，主要贸易伙伴国为中国大陆、马来西亚、日本及美国。商务部驻宋卡总领馆经商室

■印度商工部反倾销调查局（以下简称“调查机关”）发布了对华新充气子午线卡客车轮胎反倾销调查案的终裁前披露。目前，本案各利害关系方正在提交对终裁前披露的评论意见，预计最终的裁决将于8月2日前发布。此次终裁前披露中认定的被调查产品范围与本案立案公告一致，为用于客车和卡车新的未使用的充气子午线轮胎，不论带或不带内胎或垫带，内径在16寸以上。调查机关认定，本案申请人印度汽车轮胎制造商协会（ATM A）具有代表性，所有印度国内生产商都构成其国内产业的一部分；CEAT公司进口的产品是斜胶胎，而阿波罗公司进口被调查产品的目的是进行研发而不是转售，且进口量非常小，因此这两家公司不应被排除在印度国内产业之外。

■天然胶生产国协会(ANRPC)数据显示，天然橡胶价格在6月份逐步回升，但供应不足现象依然存在。ANRPC秘书长在《天然橡胶趋势与统计》中表示，6月份世界天然橡胶供应短缺量接近70万吨。ANRPC将2017年年度全球供应展望上调至1280万吨，增加0.3%，而5月份预计供应量为1260万吨。该报告称，2017年上半年全球天然橡胶产量为573万吨，比2016年上半年的542万吨，增长5.8%。ANRPC各成员国中印度上半年产量增幅最大，增长了35%，达到34.7吨。而泰国产量下降2.9%，达到182万吨，主要原因是今年1月和2月发生的严重洪灾。斯里兰卡上半年天然橡胶产量也下滑了5.2%，达到4.53万吨，这是受该国5-6月的雨季的影响。ANRPC表示2017年上半年全球天然橡胶需求量为642万吨，较2016年上半年的640万吨增长0.3%。越南和泰国的天然橡胶需求大幅增长，而斯里兰卡和菲律宾的需求则急剧下降。

■越南已成为世界第二大鞋类出口国。2016年，越南共生产各种鞋类12.4亿双，出口约11亿双，出口额78亿美元，出口数量和金额均位居世界第二位，仅次于中国，大大超过排名第三位的印度尼西亚（26亿美元）。越南鞋类箱包协会负责人表示，虽然越南鞋类产量和出口量世界领先，但鞋材仍依赖进口，缺乏自主品牌和研发能力，国内鞋企产品附加值低。

■据路透社报道，现代汽车表示其在华第五家工厂8月份将开始投产，希望能够有助于扭转其在中国汽车市场销量下滑的态势。现代汽车在声明中表示，其在华第五工厂位于重庆，将生产为中国消费者专门定制的紧凑型轿车和SUV车型。除了在重庆的新工厂之外，现代汽车在常州有一座工厂，在北京有三座工厂。8月份开始投产之后，重庆工厂产能将达30万辆。至此，现代在华产能最高可达165万辆。

■据外媒报道，负责倍耐力工业轮胎业务的PTG公司从8家融资机构获得6亿欧元融资。融资包括4.5亿欧元定期贷款和1.5亿欧元循环贷款。PTG公司表示，他们会利用6亿欧元优化资本结构，并顺利地与倍耐力集团完成拆分。这8家融资机构为美国美林银行、中国建设银行、汇丰银行、荷兰商业银行、法国农业信贷银行、中国工商银行、西班牙国际银行和巴西银行，其中美国美林银行负责合同起草以及相关发行工作。倍耐力集团正在逐步将其工业轮胎业务有针对性地剥离给PTG公司。这些业务主要包括卡车和农用车轮胎。2016年虽然工业轮胎业务部门销售收入增长2.6%，首先10.5亿美元，但是其南美和中国市场销售形势仍显出疲态，整体销售量下滑3.8%。资产剥离完成后，倍耐力集团只剩下面向乘用车、轻型卡车/SUV、摩托车消费型轮胎，将成为全球唯一纯消费型轮胎生产公司。

&国内资讯采编
▲据中国海关总署消息，2017年7月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）47.1万吨，1-7月进口天然及合成橡胶（含胶乳）388.7万吨，去年同期为311.1万吨，同比增长24.9%，进口金额同比增长85.7%，进口额增长幅度大大高于进口量的增长，可见国际橡胶市场价格持续走强。库存方面，截至2016年7月底青岛保税区橡胶比月中减少11.8%，库存15.66万吨。

▲农业部农垦局中国农垦经济发展中心发布2017年7月份天然橡胶市场动态信息
国外主产区：7月份泰国RSS3平均价格为1785美元/吨，环比上涨24美元/吨，最高价为1875美元/吨，最低价为1705美元/吨；印尼SIR20平均价格为1522美元/吨，环比上涨84美元/吨，最高价为1585美元/吨，最低价为1465美元/吨；新加坡期货市场到期RSS3现货月平均价格为1733美元/吨，环比上涨53美元/吨，最高价为1815美元/吨，最低价为1637美元/吨。
国内主产区：7月份国产标准胶（SCRWF）海南主产区电子商务中心成交2560吨，价格14864元/吨。云南电子商务中心成交4765吨，价格14784元/吨,环比上涨1181元/吨。
国内主销区：7月份国产标准胶（SCRWF）上海市场平均价格为12907元/吨，环比上涨584元/吨,最高价为13800元/吨，最低价为12100元/吨；青岛市场平均价格为12945元/吨，环比上涨684元/吨，最高价为13800元/吨，最低价为12100元/吨；天津市场平均价格为12795元/吨，环比上涨645元/吨，最高价为13700元/吨,最低价为12000元/吨。
进口方面：海关统计2017年6月进口天然橡胶19.90万吨，同比增长30.49%；1-6月累计进口144.67万吨，同比增长24.38%。2017年6月进口混合胶18.68万吨，同比增长44.47%；1-6月累计进口109.55万吨，同比增长38.99%。
分析预测：2017年8月国内外主产区处于割胶旺季，而汽车轮胎消费仍处于淡季，轮胎厂开工率不高，加上青岛保税区和上海期货交易所库存高企，均对天然橡胶市场价格形成较大压制。如果不出现大的突发事件，综合预计2016年8月天然橡胶市场价格将在13000元/吨上下震荡。

▲据交通运输部公布的数据，2017年7月全国公路累计完成客运量86.57亿人，同比下降4.3%；完成旅客周转量5791.61亿人公里，同比下降4%。全国公路累计完成货运量198.97亿吨，同比增长10.4%，完成货物周转量36073.3亿吨公里。同比增长9.9%。

▲国家发改委发布上半年化工行业运行情况。上半年化工行业增加值同比增长4.5%，增速同比回落4.7个百分点。主要产品产量…初级形态的塑料4271万吨，增长4.3%；合成橡胶282万吨，增长6.8%；合成纤维2331万吨，增长4.3%…橡胶轮胎外胎48413万条，增长7.7%…。

▲中国橡胶工业协会对轮胎、力车胎、胶管胶带、橡胶制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、橡胶机械模具、橡胶助剂、骨架材料11个分会393家重点会员企业统计，1-5月重点会员企业完成现价工业产值1345.72亿元，同比增长14.44%；实现销售收入1268.77亿元，同比增长15.10%。实现出口交货值401.55亿元，同比增长18.37%；出口率（值）为29.84%，提高0.99个百分点。实现利税68.09亿元，同比下降16.63%；实现利润43.92亿元，同比下降7.83%；销售收入利润率4.15%，下降1.07个百分点。出现63家亏损企业，与上年持平；亏损企业亏损额10.45亿元，同比增加60.04%；产成品库存278.11亿元，同比上升17.87%。

▲江西黑猫炭黑发布2017年上半年业绩预告，预计其归属母公司股东净利润实现2 -2.2亿元，而去年同期该公司亏损5711.09万元。黑猫炭黑在一季度曾预测上半年净利润仅为8500 -10000万元，此次预告上调幅度超过100%。关于利润增长原因黑猫炭黑称，2017年上半年炭黑下游市场需求稳定，受供给侧改革和环保监管政策影响，炭黑产品价格出现较大幅度上涨，炭黑行业供需格局改善，其产品销售毛利率显著提升，这使该公司主营业务盈利能力大幅提高。此外， 黑猫炭黑还对未来经营状况做出预测，预计2017、2018、2019年营业收入将分别达到61.09亿元、65.52亿元和70.31亿元，增速分别为39.44%、7.25%和7.31%；归属母公司股东净利润分别为5.03亿、5.72亿和6.75亿元，增速分别为434.70%、13.55%和18.09%。

▲中国海关发布2016年环渤海地区、长三角、中部、东部地区出口企业百强榜。环渤海地区有山东玲珑轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东昊华轮胎有限公司、山东永丰轮胎有限公司5家企业上榜，其中玲珑轮胎、三角轮胎双双进入前50强；长三角地区有中策橡胶集团有限公司；风神轮胎股份有限公司进入2016年中部出口企业百强。

▲由黎明化工研究院支援建设的土耳其合成橡胶生产项目顺利通过总承包方验收，并获买方公司高度评价。该合成橡胶项目由黎明院提供整套工艺技术和设备，于2014年5月完成详细设计审查并开工建设，项目建设期间，双方克服了语言不通、条件不便等困难，按期完成各项工作。位于河南洛阳的黎明化工研究院隶属于中国化工集团公司，始建于1965年，合成橡胶技术是其最具影响力的技术之一。

▲胶管胶带分会组织编制《输送带行业清洁生产评价指标体系》等四项协会标准。中国橡胶工业协会于日前批准胶管胶带分会组织制定《输送带行业清洁生产评价指标体系》、《隧道用轻型钢丝绳芯输送带》、《煤矿用芳纶织物阻燃输送带》、《阻燃输送带用对位芳纶长丝及线绳》等四项协会标准。该四项协会标准的主编单位分别为阳泉煤业（集团）有限责任公司奥伦胶带分公司、青岛橡六输送带有限公司、兖矿集团唐村实业有限公司、烟台泰和新材料股份有限公司。根据中国橡胶工业协会标准管理办法，协会标准制定程序为：立项申请、标准草案、征求意见稿、公开征求意见稿、送审稿、预审会、送审稿审查会、报批稿、批准发布。

▲江苏省常熟市日前发布挥发性有机物（VOCs）污染治理实施方案，2017年底前该市将完成橡胶行业VOCs综合治理。华丰橡胶（苏州）有限公司、住友橡胶（常熟）有限公司、康迪泰克（中国）橡塑技术有限公司三家外资（台资）公司被列入重点治理企业名单。其中华丰橡胶和住友橡胶是轮胎生产企业，分别为台资和日资。康迪泰克是德国大陆集团的下属企业，生产非轮胎类橡胶制品，三家企业须在今年年底前，完成VOCs全过程污染控制体系建设。根据常熟市规划，2018年底前该市计划建成重点源VOCs排放量核算与减排综合管理平台，建立完善VOCs排放清单编制与动态更新机制，建立重点企业“一企一策”及VOCs治理绩效评估制度。

▲黑猫股份日前披露2017年半年度业绩预告修正公告。预计2017上半年盈利2 -2.2亿元。上年同期公司亏损5711万元。之前该公司在披露一季报时预计2017年1-6月实现净利润为8500-10000万元。该公司称业绩向上修正主要原因是2017年二季度公司主营产品炭黑行业下游市场需求稳定，受供给侧改革和环保监管政策影响，炭黑产品及原料油价格均出现较大幅度上涨；受益于炭黑行业供需格局的改善，炭黑产品销售毛利率显著提升，公司主营业务盈利能力大幅提高。

▲中国石化联合会日前发布2016年度石油和化工行业能效“领跑者”名单。其中全钢子午线轮胎生产企业：中策橡胶集团有限公司、浦林成山（山东）轮胎有限公司、双钱集团（江苏）轮胎有限公司三家入围；半钢子午线轮胎生产企业：浦林成山（山东）轮胎有限公司、中策橡胶集团有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司三家入围。石化联合会会长李寿生表示，“十三五”期间，全行业要牢固树立绿色发展理念，全面落实节能优先方针，坚持把节能工作摆在行业绿色可持续发展战略的重要位置。到2020年行业万元工业增加值能源消耗要比“十二五”末下降10%，重点产品单位综合能耗也要显著下降，要走出一条科技含量高、资源消耗低、环境污染少、经济效益好的发展新路子。

▲山东东营市日前通报2017年上半年进出口数据，总体上看轮胎出口同比增长17.2%，橡胶原材料增长55.6%。数据显示，橡胶轮胎仍是该市重点出口商品，出口额为86.11亿元，增长17.2%，占该市出口总额的53.6%。山东昌丰轮胎有限公司、山东兴源国际贸易有限公司、山东金宇实业股份有限公司居前三位，分别完成16.36亿元、10.66亿元、8.03亿元，合计占该市出口总额的21.8%，位列出口企业的前三位。

▲山东省经济和信息化委员会日前公布2017年重点产业技术改造投资指南，鼓励轮胎企业从技术工艺和装备、产品和智能制造三个方面，对整个行业进行技术改造。 据悉，该省经信委在技术工艺和装备上，鼓励采用低温一次法连续混炼工艺，串联式密炼机混炼工艺，电子辐照半成品部件预硫化技术，轮胎硫化节能技术，轮胎智能输送。此外，其还鼓励硫化机节能改造技术，信息化能源计量管理技术，新型环保、节能的轮胎翻新技术，再生橡胶生产，橡胶粉直接应用，再生橡胶尾气净化，废橡胶环保节能型热解技术。在产品上，山东省鼓励发展低断面、超低断面、大轮辋高性乘用子午胎，公制、扁平化、专用化、节油、质量稳定、无内胎轮胎系列的轻型载重子午胎。同时，公制、宽基化、整体均匀、全系列、高翻新率和翻新次数的载重子午胎，宽断面、无内胎、高性能工程子午胎，巨型工程子午胎也在鼓励发展的名单上。除轮胎产品外，还鼓励生产高热稳定性不溶性硫磺，绿色助剂，新型加工系列助剂，预分散助剂，高强甚至超高强钢丝，芳纶帘线，延伸胎圈钢丝形断面的胎圈钢丝等多种轮胎相关产品。 

▲中策橡胶目前已经和林德（中国）叉车有限公司达成轮胎配套供应关系，中策橡胶将为林德的叉车提供优质工程车轮胎。林德总部位于德国阿萨芬堡，林德物料搬运始终致力于科技创新，多年来一直保持世界领先地位，向全球市场提供全系列产品及全方位服务和解决方案，也是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。中策为林德提供的原配轮胎包含朝阳和威狮两个品牌超过20个规格，完全可以满足林德对于轮胎的不同需求。中策表示能力和实力为林德提供更优质和更有价值的轮胎产品，中策的轮胎能够充分满足高档汽车制造商的需求，并给用来带来更多的价值与安全。

▲青岛森麒麟轮胎股份有限公司与中国民航大学日前举行全面合作协议签约仪式，掀开了共建民族航空轮胎事业的新篇章。根据协议内容，森麒麟公司在民航大学航空工程学院设置10万元奖学金，每年资助20名优秀学子。作为我国唯一获得民航局颁发了CTSOA、MDA批准书、具备航空轮胎研发、设计和装机资质的民营企业，森麒麟轮胎以实际行动践行企业社会责任。未来双方将团结协作、优势互补、互利共赢，培养更多航空轮胎人才，研发更高端、更安全的航空轮胎，共同促进民族航空轮胎业的全面发展。

▲贝卡尔特（惠州）钢帘线有限公司进入提前解散清算程序，这是继收购鞍钢集团所持重庆工厂股权后，贝卡尔特集团今年在中国的又一个大动作。贝卡尔特表示，债权人应当尽快向清算组申报其债权，并说明债权的有关事项，提供充分、真实、有效的证明材料。逾期不报，则视为自动放弃权利。贝卡尔特惠州公司将依法向主管机关申请注销登记。今年年初，鞍钢集团转让与贝卡尔特合资的重庆公司股权，随后贝卡尔特拿下鞍钢所属全部股权，并对重庆工厂增资扩产。其扩建项目预计7月底完工并开始试生产。扩建后重庆工厂的钢帘线年产能，将由3.8万吨提升到5万吨。据介绍，贝卡尔特关闭惠州工厂是其优化产能布局、提高盈利能力的主动之举，贝卡尔特的钢帘线产品整体供应不受影响。

▲确成硅化学股份有限公司首次公开发行股票并上市申请获得中国证监会受理。确成硅化学股份有限公司于2015年挂牌新三板，主营沉淀法白炭黑产品的研发、制造和销售，目前该公司在新三板的股票暂停转让。据称确成硅化学股份有限公司拟在上交所公开发行不超过6500万股，计划募集资金4.66亿元。其中3.7亿元用于补充流动资金，占募资总额的比例为79.4%，9641万元投资研发中心建设项目。确成硅化学股份有限公司2016年实现营业收入8.03亿元，同比增长11.19%；净利润为1.87亿元，同比增长67.49%，其中外销收入占主营业务收入的45.4%。

▲科技部日前组织专家对国家重点研发计划“重点基础材料技术提升与产业化”重点专项计划任务书进行审核，其中中国石油集团承担了“高性能合成橡胶产业化关键技术”的研发工作。该项目致力于打造溶聚丁苯、丁基橡胶、稀土顺丁橡胶高端牌产品工程化示范及在轮胎中应用技术开发。合成橡胶是国家重要的战略物资，覆盖航空航天、交通运输等众多领域。我国是合成橡胶生产、消费第一大国，50%以上合成橡胶用于汽车轮胎，轮胎产量占世界1/4，出口比例达45%，但在产品高端化方面与国外先进水平之间还有较大差距。顺丁橡胶近70%的消费量在轮胎行业，轮胎的发展和技术需求对顺丁橡胶的发展具有重要影响。

▲上海的上海华谊（集团）在泰国罗勇府工业园的合资工厂日前正式开工生产卡客车轮胎。该工厂位于罗勇的LK-RICH橡胶工业区，新工厂的设计年产能为150万卡客车轮胎以及5万条工业轮胎。该工厂有来自中国的中国水电（泰国）公司承建。该项目于2016年中期开始，预算为2.95亿美元，预计全年营业额将达3.95亿美元。

▲橡胶技术网讯，扬子石化时隔3年之后重启10万吨/年顺丁橡胶生产线，构成了与10万吨/年丁苯橡胶装置同步生产格局，形成了20万吨/年合成橡胶供应能力。截至目前，先期启动的丁苯橡胶已经产出产品5.37万吨，成为国内合成橡胶重要生产基地。扬子石化独资收购扬子石化―金浦橡胶公司后，于2016年9月重启了停运达一年之久的10万吨/年丁苯橡胶装置，并实现一次开车成功，产出合格产品，恢复市场供应功能。截至到目前，已经生产丁苯橡胶53759吨，今年2月份月度扭亏，3月份继续盈利。4月份10万吨/年顺丁橡胶装置在停运3年多之后，开展了顺丁橡胶后处理工艺优化等改造和环保设施技术升级，装置顺利重启，已于日前产出合格产品。