■泰国天胶管理局发布了“国家橡胶产业发展20年战略目标”1. 减少种植面积、2. 提高单位面积产胶量、3. 提高橡胶国内使用量、4. 增加橡胶商品出口总值、5. 胶农增收计划。未来该战略将会分3个阶段具体实施，比如前1~5年先完成什么，之后6~10年再完成什么，最后11~20年完成什么，新技术将在其中发挥重要作用。
 

■数据显示，2018年12月份欧洲乘用车市场新车注册量同比下降8.7%至103.9万辆，自2018年9月份欧洲正式引入新的排放测试（WLTP）之后已是连续第四个月出现下跌，除意大利新车注册量同比微增2%外，欧洲所有主流市场的汽车需求继续萎缩。
 

■1月22日，据美国联邦调查局工会(FBIAA)透露，美国政府停摆，延缓了联邦调查局（FBI）的工作。FBI位于弗吉尼亚州匡蒂科的实验室，因人员配备水平较低，造成了案件积压。FBI工会还提到，美国联邦警察们，无法再为提供情报的线人及翻译人员支付费用。至，FBI办公室更换汽车轮胎的资金储备，已严重不足。
 

■近日，有外媒报道称，固铂轮胎欧洲公司正在推进英国工厂减产计划。据悉，固铂轮胎英国Melksham工厂，将大规模裁员，并逐步停产乘用车和轻卡轮胎。这家轮胎制造商表示，这一举措会在未来10个月内实施。
 

■2018年11月，日本轮胎产量为1262万条，同比下降0.5%，环比下降4.6%。其中，乘用胎产量933.6万条，同比降2%，环比降4.8%。11月份，日本轮胎销量同比虽然增长4%至1331万条，但是环比下降了7.3%。其中，乘用胎销量同比增长2.3%。当月，日本轮胎销量整体好于产量，导致轮胎库存环比减少10%，同比依然增长7.7%。2018年前11月，日本轮胎产量为1.35亿条，同比增长1.2%；轮胎销量1.36亿条，同比增长0.5%。
 

■1月14日，德国大陆集团发布2018财年初步关键业绩数据，宣布实现年度目标。数据显示，这家企业去年销售额增至444亿欧元，增长率约为3%。大陆集团特别强调，2018年最后一个季度业绩良好的主要原因，是冬季轮胎销售强劲，并非汽车行业市场发展态势良好。
 

▲据中国海关统计，我国2018进口天然橡胶（包括胶乳）260万吨，同比下降7.1%，进口额同比下降28.1%。进口合成橡胶（包括胶乳）441万吨, 同比增长1.2%，进口金额同比下降12.5%。进口合成纤维45万吨，同比增长0.5%，进口额增长3%。

▲根据农业农村部农垦局监测：

国外主产区：12月泰国RSS3平均价格为1389美元/吨，环比下跌3美元/吨，最高价为1410美元/吨，最低价为1365美元/吨；印尼SIR20平均价格为1310美元/吨，环比上涨50美元/吨，最高价为1310美元/吨，最低价为1310美元/吨；新加坡期货市场到期RSS3现货月平均价格为1423美元/吨，环比上涨77美元/吨，最高价为1485美元/吨，最低价为1365美元/吨。
 

国内主产区：12月国内天然橡胶主产区逐步进入停割期，云南产区率先停割。本月原料胶水价格仍维持低位，其中，云南和海南原料胶（折干胶）月均价格为9400元/吨和9680元/吨，环比分别持平和上涨62元/吨。
 

国内主销区：12月国产全乳标准胶上海市场平均价格10423元/吨，环比上涨203元/吨，最高价为10650元/吨，最低价为10250元/吨；青岛市场平均价格10403元/吨，环比上涨205元/吨，最高价为10650元/吨，最低价为10200元/吨；天津市场平均价格10320元/吨，环比上涨113元/吨，最高价为10500元/吨，最低价为10100元/吨。
 

分析预测：2018年12月受中美贸易关系缓和、东南亚主产区降雨偏多影响割胶、国内主产区逐渐进入停割期、11月重卡销售回暖等利多因素以及国际原油价格持续走低、东南亚主产区仍为供应旺盛期、下游轮胎行业开工及采购处于淡季、上期所期货库存快速反弹至38万吨等利空因素综合影响，国内天然橡胶市场价格在低位继续震荡。2019年1月国外主产区处于产胶旺季，原料供应充足；小排量汽车购置税优惠政策结束，影响汽车产销量；轮胎需求进入季节性淡季，原料胶采购积极性不高，均对天然橡胶市场价格形成较大压制。综合预计2019年1月天然橡胶市场价格仍将在低价区域震荡。
 

另据中国海关统计，2018年12月天然橡胶及合成橡胶（包括乳胶）进口量为66.7万吨，1-12月累计进口700.8万吨，去年同期为715.4万吨，同比下降2%，进口额下降18.4%。
 

▲2018年，橡胶工业环保治理绿色生产工作卓有成效。轮胎企业加大了环保投入，注重把绿色设计、绿色工艺、绿色供应链贯穿到生产全过程，橡胶助剂行业重视源头治理和末端治理，基本解决了行业高盐有机废水难题，炭黑行业大力提升“三废”处理技术，实现锅炉烟气超低排放和尾气发电等综合利用，废橡胶综合利用行业积极进行绿色转型，特别是再生胶行业不断改革生产工艺，从源头上减少废气排放，常压连续脱硫设备得到更多应用，自动化水平有了明显提高。
 

▲近日，山东省发布了该地区2018年的进出口贸易情况，山东全年完成新的充气橡胶轮胎出口379.29 万吨，同比增长3.8%，实现出口总值582.57亿元，增长了6.4%。根据发布的信息，山东省在2018年进口了合成橡胶(包括胶乳)125.72万吨，降低了1.8%，进口总值为128.81亿元，减少了18.4%；共进口天然橡胶(包括胶乳)107.31万吨，降低了16.0%，进口总值为99.97亿元，减少了35.1%。
 

▲助剂盈利水平仍在线！阳谷华泰利润增长超75%，1月21日，助剂制造商山东阳谷华泰化工股份有限公司发布了业绩预告，该公司在2018年的归股净利润将达到3.56~3.97亿元，相比上年的2.04亿元增长了75%~95%。
 

▲1月21日，港股上市的浦林成山（开曼）控股有限公司发布了2018年的业绩预告，称其在该年度的净利润相比上年有大幅增长，预计增长幅度会超过150%。
 

▲赛轮传喜报，利润实现翻番，1月22日，赛轮集团股份有限公司发布公告称，其2018年经营业绩相比上年有较大幅度的增长，其中归属于上市公司股东的净利润增长了101.88%，预计增长额为3.36亿元左右。
 

▲近日，《中国橡胶》得到消息，山东银宝轮胎集团有限公司成功中标了国家军方的两项采购活动，该公司在军品轮胎供给领域取得的可喜成绩，是其深扎军民融合领域多年的回报。
 

▲1月28日，全球首个天然橡胶期权，在上海期货交易所正式挂牌交易。上海天然橡胶期货，已成为全球交易规模最大的天然橡胶期货市场，在服务相关行业价格发现、套期保值方面发挥了积极的作用。
 

▲日前，国内知名橡胶助剂制造商尚舜化工的扩建项目，获得了政府批准。新生产线会在不久后开始试运行。该项目全部完成后，尚舜化工的硫化促进剂TBBS年产能，可增加3万吨。
 

▲据外媒1月23日报道，中国一家轮胎制造商，已计划在阿联酋建设轮胎工厂。这个新工厂的总投资金额，高达6.14亿美元（约合人民币42亿元）。初期规划年产能，为300万套轿车子午线轮胎，以及100万套卡车、公共汽车子午线轮胎。到2022年，该工厂的子午线轮胎产能，将增加至1000万套。
 

▲1月23日，湖北荆门高新区•掇刀区政府透露称，湖北玲珑轮胎一期项目，预计今年4月建成投产。2018年8月下旬，湖北玲珑轮胎项目正式开始桩基础施工。同年12月，这个项目主厂房拔地而起。目前，其全钢车间的钢结构吊装基本完成，部分进口设备开始安装调试。湖北玲珑轮胎项目分三期建设，计划总投资54亿元，主要建设年产1446万套高性能子午线轮胎生产线。