■横滨橡胶近日表示，将扩大公司在印度生产基地的乘用车轮胎产能，以满足印度市场不断增长的需求。该公司将投资8200万美元，在印度东部的维沙卡帕特南（Visakhapatnam）工厂新建乘用车轮胎生产线。建成后，该工厂与横滨印度（YIN）的乘用车轮胎年产能，将由280万条增加至450万条。新生产线计划于2024年第四季度投入生产。

■近日，米其林MICHELIN EVOBIB农业轮胎正式上市。作为市场上第一款为CTIS（轮胎自动充放气系统）而优化设计的农业胎产品，其自适应性设计理念使得产品在路面和田间使用时，均可获得优越表现。该款轮胎花纹是为提升轮胎寿命和确保轮胎在使用全程中保持优秀的牵引力而设计；胎体采用PFO标准，这是一项准许轮胎制造商增加轮胎路面行驶负载的标准。用于田间作业时，产品特殊的胎面花纹设计使得轮胎接地面积最大化。同时得益于米其林超低压技术，该款轮胎实现了更少的土壤压实和更强的拖拉机牵引力。用于路面行驶时，更小的接地面积和中央花块设计可有效减少滚阻。此外，轮胎寿命和燃油经济性也得到相应提升。

■意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)近期表示，预计今年的营收约为66至68亿欧元，至少与2022年营收持平。2022年，由于该公司上调了其产品价格，再加上公司为抵御成本上涨而采取的一些列措施，抵消了原材料成本上涨和其他通胀带来的冲击。财报显示，2022年，倍耐力实现了66.2亿欧元(合70.3亿美元)的营收，超过了去年11月设定的约65亿欧元的营收目标。调整后的息税前利润(EBIT)为9.778亿欧元，较2021年的8.158亿欧元同比上涨19.8%。

■据中国橡胶杂志消息，日本皮带工业协会近日根据日本财务省汇总的贸易统计数据，公布了橡胶带2022年进出口业绩。数据显示，当年日本橡胶带出口额总计为458.91亿日元，同比增长13%;进口额为121.77亿日元，同比增长40%。出口和进口均连续两年呈两位数增长。

■日前，米其林集团宣布，计划在其加拿大的工厂投资2.25亿美元（约合15.5亿元），以加快可持续交通举措，并改善公司的环境足迹。该投资将包括在米其林位于新斯科舍省的三家轮胎工厂升级新技术和安装新设备，以应对市场变化，包括将生产转换为用于不断增长的电动汽车细分市场的轮胎、用于乘用车和轻卡车的更大轮辋尺寸轮胎，以及提高燃油效率的卡车轮胎。同时，米其林还计划将制造过程的关键部分电气化，以减少碳排放。

■俄罗斯政府已经批准了当地能源巨头PJSC Tatneft收购诺记轮胎有限公司在俄罗斯的业务。 Nokian援引Tatneft的消息称，该交易符合俄罗斯“外国投资监督委员会”设定的230.5亿卢布的允许交易价格。

■3月17日消息，橡胶的价值不仅仅在于为我们的汽车提供了良好的轮胎，还因为其是许多发达国家的重要原材料之一，用于生产各种商品。而非洲的科特迪瓦也是世界上橡胶产量最高的国家之一。最近的数据显示，2023年前两个月，科特迪瓦橡胶出口量共计276,800吨，较2022年同期的199,213吨增加38.9%。

▲近日，安徽中鼎密封件股份有限公司子公司、孙公司陆续揽获两笔订单，累计金额超过11亿元。据介绍，中鼎股份孙公司成都望锦汽车部件有限公司，成为国内某头部自主品牌主机厂新平台项目底盘轻量化总成产品的批量供应商。该项目生命周期为6年，总金额约9.69亿元。中鼎股份子公司安徽中鼎流体系统有限公司，成为国内某头部自主品牌主机厂储能项目热管理管路产品的批量供应商。该项目生命周期为5年，总金额约1.84亿元。

▲湖北省襄阳市举办2023年一季度重大项目“开门红”系列活动。活动中，湖北启成量环科技有限公司的年产23万吨裂解炭黑、19.2万吨轮胎钢丝、28万吨轮胎油等项目集中开工。据了解，2022年9月21日，湖北省老河口与启成（山东）科技发展有限公司就年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目进行签约，该项目总投资60亿元，其中固定资产投资38亿元。

▲近日，河南新东鑫科技有限公司年产1万吨防焦剂项目在生态环境部门获得受理。该项目位于河南省焦作市，总投资3.5亿元。占地面积约 36839 平方米，建筑面积约 37798 平方米。项目分两期分别建设年产 5000 吨橡胶防焦剂 CTP产能。其中，一期建设时间为 2022 年 12 月至 2023 年 12 月，二期建设时间为 2024 年 7 月至 2024 年 12 月。

▲3月13日消息，在丹泽橡塑年处理5万吨废轮胎(橡胶)绿色再生利用项目现场，工人们正在进行生产设备的组装调试。此项目计划总投资10150万元，占地面积45亩，建设4条切条生产线，6条破胶粉碎生产线，6条再生塑化及捏炼成型生产线以及5条精细胶粉生产线。预计今年5月就可建成投产。该项目的建设和发展还将带动当地就业，促进经济发展。

▲3月13日消息，矿山作为重要的工业资源开采地，对于轮胎的需求量非常大。而针对矿用轮胎客户的需求，风神轮胎推出了巨型工程子午线轮胎59/80R63“巨无霸”产品。该产品是经过严苛的室内性能测试，并在多个重点矿山进行了实车测试，以满足客户对于高性能巨胎产品的需求。目前，风神轮胎巨型工程子午线轮胎59/80R63“巨无霸”产品由风神焦作基地成功发往海外重点市场，持续为全球主要矿用轮胎客户提供符合市场需求的高性能巨胎产品。

▲近日，摩洛哥汽车产业链再次迎来好消息，森麒麟轮胎摩洛哥工厂项目宣布出现新进展，这无疑将进一步促进摩洛哥的汽车工业发展。该工厂的建设位于摩洛哥穆罕默德六世丹吉尔科技城启动区，占地面积达20万平方米，包括12万平方米的建筑面积。据悉，该项目全面投产后，年产能将达到600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎，为摩洛哥汽车产业链的完善做出了重要贡献。

▲3月13日，朝阳华兴万达轮胎有限公司“1200万条丁基内胎、1400万条内胎垫带生产线技改扩建项目”进行第一次环评公示。据了解，该项目位于辽宁省朝阳北票经济开发区，项目拟对现有的开炼机、过滤机、挤出机进行技术改造，新增硫化机，技改后共有2条内胎生产线，1条垫带生产线，年总产量达1200万条丁基内胎、1400万条内胎垫带。其中，该项目丁基内胎原年产量为300万条，生产线技改扩建项目完成后，年产量增加900万条，总产量达1200万条。

▲四川海大橡胶集团有限公司斜交工程胎26.5-25-28PR EMT505产品成功下线。大尺寸工程轮胎具有高技术、高投入、高风险的特点，与普通轮胎相比，工程胎需要面对更重的负荷以及更复杂的路况。海大集团为在各个方面达到更高标准，满足工程胎的市场需求，给用户带来更为安全可靠的驾驶体验，推出了EMT505系列。该产品一经推出即在国内外获得了一致好评，产品规格进一步扩充至26.5寸，涵盖5个不同规格，能满足不同工程车辆需求。

▲中化集团(sinochem)旗下的泉州石化(泉州石化)正在中国东部沿海的惠安建设一座年产70万吨的炭黑生产厂。中化集团最近在一份声明中表示，该设施旨在生产各种橡胶和特种级炭黑。根据中国集团的声明，该项目预计投资成本为人民币4亿元(合5500万欧元)。该项目的建设工作于去年11月开始，设施预计于10月完工。试生产将于今年12月开始。通过新工厂，泉州石化旨在为下游炭黑用户行业提供“更好、更多样化的产品”。

▲3月14日，杭州市环保部门发布拟对杭州中策清泉实业有限公司20000吨/年废轮胎高效清洁资源化利用项目环评文件作出审批意见的公告。公告显示，企业拟投资4940万元，在厂区红线内东北侧，原干煤棚区域上，计划拆除废弃的原干煤棚，建设20000吨/年废轮胎高效清洁资源化利用生产线项目，废轮胎由杭州中策橡胶循环科技有限公司（位于杭州市建德市。企业仅回收中策橡胶废轮胎）破碎拆解后，将轮胎胶料（胶粒。外形大小要求1cm左右）运至厂区进行资源化处理。公告显示，项目配套建设4条热裂解生产线，项目达产后可实现20000吨废轮胎高效清洁资源化处理。公告期限为2023年3月15-21日。

▲3月5日，昆明市生态环境局嵩明分局为该县重点招商引资项目勐腊县曼庄橡胶有限公司新建橡胶制品生产项目进行选址环境可行性分析。勐腊县曼庄橡胶有限公司新建橡胶制品生产项目拟投资6亿元，在嵩明县选址建设橡胶制品生产项目，项目分两期进行建设，建成后主要生产各种定制橡胶制品，主要供应轮胎、橡胶手套等给相关企业。

▲3月17日，山东兴达钢帘线有限公司二期项目投产庆典在山东广饶西水工业园区隆重举行。二期项目总投资30亿元，主要包括智能化设备升级改造项目和年产10万吨胎圈钢丝项目。智能化设备升级改造项目总投资22亿元，项目投产后，生产效率将提高12%，能耗利用率提高3.2%，生产成本降低10%，高强度轻量化等高性能钢丝帘线的比例由目前的30%提高到45%，具有良好的经济和社会效益。年产10万吨胎圈钢丝项目总投资8亿元，主要建设20条连拉作业线、4条粗拉作业线、20条中拉作业线、1条热处理作业线、智能化作业系统及其他生产辅助设备设施，建成后可实现年销售收入8亿元。

▲中化泉州7万吨/年石化渣油生产高性能炭黑工业示范项目已顺利开工。该项目位于惠安县东桥镇的泉惠石化工业园区，为福建省重点项目，总投资约4.7亿元，新建3条生产线，将利用低附加值的催化油浆、乙烯焦油，生产高附加值的高性能炭黑，预计全部达产后可实现年产值约6.6亿元。2022年10月，该项目开始进行环评审批，项目一次过审。据了解，该项目预计10月实现中交，12月试生产。

▲箭达(上海)能源科技有限公司的“轮胎全产业链建设项目”，总投资14.92亿元，今年计划投资5.6亿元。据了解，这个项目包括建设120万套全钢胎工厂、100万套轮胎无害化处理生产新材料，以及2万吨轮胎胎面专用复合胶生产线。预计2024年6月投产后，该项目年销售收入预计将达25亿元。