中国汽车工业协会对外发布的数据显示，2016年我国汽车产销量再创历史新高。汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。买车大军的不断扩大，汽配服务方面除了4S店也催生了汽车养护电商的发展。业内人士表示，随着中国汽车保有量的稳步增长和消费群体的年轻化，后市场电商存在巨大的发展空间，同时也面临了一些问题。消费者方面，还存在一些消费误区。

　　80、90后车型多为中高端 选择轮胎服务的占比超75%

　　“相比在线下4S店买车子配件，现在我更倾向于在网上购买，像京东、途虎这样的电商平台。”市民刘先生在年前买了新车，他向记者表示，自己先后曾在上述电商平台购买过汽配，相比线下4S点店或传统汽配店价格上要便宜不少，售后服务也不错。

　　京东大数据显示，汽车配件方面，浙江省2016年全年热销品类集中在雨刷、滤清器、火花塞、刹车片、车灯等易损品类。其中，浙江省主要消费者为80、90后，用户车型多为中高端车型。

　　除了购买汽配，汽车维修也是汽车后市场电商的重点区域。记者从途虎养车方面了解到，浙江地区今年第一季度销售数据显示，消费者选择轮胎服务的占比超过75%，保养服务为15%，15%为其他服务(包括车品、轮毂、美容等)。其线下门店已在全国405个城市，布局超13000家门店，杭州本地就有321家。

　　养护市场透明度开始增加 行业存在六大痛点

　　易观近日发布的《中国汽车后市场电商市场年度综合分析2017年度综合报告》(以下简称“报告”)，对比了汽车养护市场传统商业形态和电商之间的差异，电商越过无数的中间代理商，将产品和服务直接传递给消费者。通过电商减少供应链流程后，流通成本降低，价格逐步下探的同时，汽车养护市场的透明度开始增加。

　　此外，电商承担担保责任，提供正品行货的同时，统一的服务标准也开始树立。分析人士称，也正因为这种简单的模式，显现出了行业的痛点。报告显示，汽车后市场存在价格不透明、产品质量参差不齐、服务标准杂、服务效率低、个性化服务缺失、缺乏便利性这六大“痛点”。

　　不要盲目追求品牌 润滑油好坏颜色不是判断标准

　　传统汽修店的宰客现象屡见不鲜，互联网汽车维修平台又真的靠谱吗?“在车子维修方面我还是会尽量选择规模大的维修店，不会贸然地选择互联网汽车维修平台。”刘先生说。

　　养车工作人员提醒道，市民选购产品尽量选择拥有产品授权、售后有保障的正规渠道，选择电商平台也尽量选大的、认可度高的。汽车轮胎不管是线上还是线下，都是一重要环节。每个轮胎品牌都有自己的档次定位，不要盲目追求某个品牌，毕竟适合才是最好。

　　不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。“比如开的是五菱宏光，平常主要拉货用，那么就比较适合一个耐磨而且不容易变形的轮胎。你要是开了一段时间胎噪太大，然后就换一个静音的，那可能胎噪是听不到了，但相对五菱宏光追求的高里程就达不到了，三年一换的轮胎就有可能变成一年一换了。”上述工作人员说。

　　通常在人们的意识里车子做保养时放出的旧机油很黑旧，认为机油不好，其实这也是个误解。据介绍，因为用过的润滑油会起到清洁分散作用，所以在发动机工作一段时间以后会含有许多悬浮颗粒，颜色就会变深，原因就是润滑油清洁引擎，使其中的碳微粒等高温燃烧产生的沉淀物保持悬浮，这样才能防止在引擎表面形成沉积。因此，润滑油的颜色并不是判断质量好坏的标准。